Triger Kayışı ve Zinciri Değişimi
Motor için hayati öneme sahip triger bakımında uzman işçilik.
Triger Kayışı ve Zinciri Değişimi Hizmeti Detayları
Eğer triger kayışınız koparsa motor silindir kapağı ve subaplar birbirini kırarak on binlerce liralık masraf açar. Ortalama her 4 yıl veya 60-90 bin kilometrede değişmesi gereken bu kayışı set halinde değiştiriyoruz.
Eğer triger kayışınız koparsa motor silindir kapağı ve subaplar birbirini kırarak on binlerce liralık masraf açar. Ortalama her 4 yıl veya 60-90 bin kilometrede değişmesi gereken bu kayışı set halinde değiştiriyoruz.
Araçtaki Belirtiler ve Arıza Uyarıları
- Kilometre ve yıl ömrünün dolması
- Kapak içinden hafif tıkırtılı ve sürtme sesi gelmesi
Onarım Süreci Nasıl İşler?
Senteye Alma
Motor mekanik ve krank-eksantrik kilit ve sente aparatlarıyla kilitlenir.
Set Sökümü
Gergi bilyası, devirdaim (su pompası) ve triger kayışı çıkarılır.
Yeni Montaj
Fabrika önerili gerginlik ayarında yeni parçalar takılır ve devirdaim pompası yenilenir.
Randevu Alın
Triger Kayışı ve Zinciri Değişimi konusunda aracınızı bekletmeyin. Hemen destek alın.
Neden Biz?
- Özel üretilmiş sente aletleri
- Yetkili servisin çok altında maliyet
- Gates, INA, Dayco kalitesinde V-Kayış takviyesi
Hizmet Bölgeleri
Küçükçekmece servisimizden bu bölgelerdeki araçlara da hizmet veriyoruz:
Triger Kayışı ve Zinciri Değişimi Hakkında SSS
Servis süreçlerimiz hakkında sıkça sorulan sorular.