Araç Hararet Göstergesi Neden Yükselir?
Araç motorları belirlenmiş ideal sıcaklık değerlerinde (genellikle 90 derece) çalışacak şekilde tasarlanmıştır. Bu sıcaklığın üzerine çıkıldığında motor soğutma sistemi devreye girer. Ancak sistemdeki arızalar, suyun kaynama noktasına ulaşmasına ve hararet yapmasına neden olur. Hararetin en yaygın nedenleri şunlardır:
- Soğutma Suyu (Antifriz) Eksilmesi: Radyatör delinmesi, su borularındaki çatlaklar veya kelepçe gevşeklikleri nedeniyle sistem su kaybedebilir.
- Termostat Arızası: Motor ile radyatör arasında su geçişini sağlayan termostatın kapalı kalması, sıcak suyun soğutulmasını engeller.
- Devirdaim Pompası (Su Pompası) Arızası: Suyun motor içinde dolaşımını sağlayan pompanın kanatçıklarının kırılması hararete direkt etkendir.
- Radyatör Fanının Çalışmaması: Trafikte veya rölantideyken hava akımı olmadığı için fanın motoru soğutması gerekir. Fan müşürü veya rölesi arızalanırsa fan açılmaz.
- Silindir Kapak Contası Hasarı: Egzoz gazının soğutma suyuna karışması sistemde hava ve aşırı basınç yaratır.
Araç Hararet Yaptığında Ne Yapılmalı?
İlk yapmanız gereken şey aracınızı güvenli bir şekilde sağa çekip motoru durdurmaktır. Kaputu açarken dikkatli olun çünkü yüksek basınçlı buhar çıkışı olabilir. Kesinlikle motor sıcakken yedek su deposunun kapağını aniden açmayın; aksi halde sıcak su yüzünüze fışkırabilir. Aracın 15-20 dakika soğumasını bekledikten sonra su seviyesi kontrol edilmelidir.
Profesyonel Çözüm ve Önarımlar
Akın Oto Servis olarak bilgisayarlı arıza teşhis cihazlarımızla hararetin ana kaynağını (mekanik mi yoksa elektriksel bir fan sorunu mu) hızlıca buluyoruz. Motor tamiri ve revizyonu konusunda uzman ekibimizle sorunun büyümeden çözülmesi motor bloğunun korunması için hayatidir.